隆格瑞斯物流咨询，10年

    2023年3月，隆格瑞斯物流咨询迎来了成立10周年，走过平凡、认真、务实的十年，我们有幸成为党的十八大以来物流业高质量发展的见证者、参与者。

感受十年之变

    过去10年，我国物流规模成为世界第一，从物流大国迈向物流强国。

2013年社会物流总费用仅有10.2万亿元，2022年已达17.8万亿元，十年累计增长70%以上，从2016年开始成为全球第一大物流市场。

    2013年，全国营业性通用仓库面积约8.6亿平方米,2022年，全国营业性通用仓库面积达到12亿平方米，10年累计约增长40%。

    快递业务量从2013年的91亿件增长到2022年的1105亿件，10年累计增长超10倍。

    过去10年，中欧班列为代表的国际班列从零开始，带动内陆地区通过物流链接全球。2013年，“一带一路”倡议提出，中欧班列刚刚起步，如今从2013年开行之初的80列快速发展到2022年的1.6万列。

    过去10年，我国现代物流体系不断向县乡村下沉发展。交通运输部2022年数据显示，全国已建设990个县级寄递公共配送中心、27.8万个村级快递服务站点。交邮联运覆盖2185个乡镇、1.5万个村。

    过去10年，物流业不断演义“量”的变化……

感悟十年质变

    同时，过去10年，物流业也在发生着“质”的转变、提升和飞越。

    1.物流行业全面拥抱数字经济。2013年网络货运平台还没出现，物流货运信息还停留在小黑板时代，通过无车承运人试点等推进，截止2022年底，全国共有2537家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力594.3万辆。物流行业的智能化、智慧化改变整个行业的成本结构、生产效率。

    2.物流规模从增量向存量转变。随着产业结构的不断优化调整，我国经济增长将不等同于货运量的同速增长，物流行业迎来存量时代。以2022年为例，全国货物运输总量506亿吨（2021年521.60亿吨），其中铁路运输49.3亿吨（增长1.8%），公路运输371.2（2021年为391.4）亿吨，水路运输85.5亿吨（同比下降0.7%）。从货运量的增长来看，已经进入低速增长期。同时，2022年社会物流总额近340万亿元，同比增长3.6%，扣除价格因素(2022年CPI为2%)，物流市场规模增长也较为有限。

    3.物流服务向供应链集成转型。新的背景下，传统以货运量为基数的运输、仓储等业务将受到市场供给不断加大、市场增长较为有限的双重挤压。从政策、行业创新等方面不断驱动物流企业拓展服务领域、延伸产业链，逐渐构建以供应链集成为基础的服务体系。

    4.物流经济从海港向陆港转移。随着沿海地区产业梯度转移，物流枢纽经济、通道经济也向内地转移，高效便捷的物流带给区域经济发展新动能。

感触十年未变

    十年未变的是国家政策对现代物流业的支持。物流产业政策支持向物流枢纽集中、向存量设施提升倾斜，向冷链等物流补短板发力，向县乡村地区延伸。

    十年未变的是物流同仁的不断前行。一大批物流企业、快递企业成功上市，目前，涉及第三方物流业务的上市公司已达100余家。也有我们对物流规划、研究工作的坚持未变…

感恩十年成长

    感谢繁荣昌盛的十年让我们有机会成长，

    感谢大家对我们的十分信任与万分支持，

    让我们一起共同期待、研究、规划、见证，拥抱

    下一个物流10年。

十年回顾

一、十年历程

二、荣誉资质

ISO证书

商标注册证书

著作权

2022年创新企业

2016年创新企业

四川物流协会副会长

荣誉证书

三、典型案例

    公司经过多年专业咨询服务，完成近200个物流、供应链、流通咨询研究案例，其中包括产业发展规划（50+）、物流大数据分析（20+）、自贸及口岸物流（30+）、物流项目策划及申报（20+）、物流园区规划（50+）、供应链一体化解决方案（20+）等。

园区类

口岸类

产业类

企业类

申报类

四、十年探索

    2015年，我们首提“四共一同”共同配送理念，2016年，我们持续完善提出“六共一同”共同配送理念，2019年，我们开发城市社会物流大数据融合分析系统，2022年，我们首提乡村振兴物流体系建设框架...