县域物流园区建设探讨（一）

    县域物流普遍存在基础设施匮乏、体系不完善、缺少专业服务主体、集约化程度低等问题，已严重制约了县域经济的发展。按照《关于加强县域商业体系建设促进农村消费的意见》提出的目标，到2025年，在具备条件的地区，基本实现县县有连锁商超和物流配送中心。那么县域物流园区（中心）该如何规划建设呢？

    一、选址别太远

    县城往往是县域经济社会发展的中心，是县域物流需求最集中的地区。当前，受人口流失、产业布局等多重因素影响，县城扩张速度不会太快，县域物流园区（中心）选址除了考虑靠近主要交通要道、交通条件便利外，距离中心城区1-3公里左右尤佳，有利于聚集商贸物流、快递干线等物流聚集，发挥县域物流园区有效服务县域产业发展的作用。

    二、规模要适中

    县域物流园区建设应充分考虑县域及周边经济发展水平、产业结构、物流发展格局、地理区位及交通基础、物流需求，明确园区服务对象，根据服务对象的需求，确定合适的规模，切勿盲目建设。

    三、需求应细化

    物流需求直接决定物流园区的大小、类型、特色、核心业务和服务体系，县域物流园区（中心）的建设通常至少需要考虑食品消费物流、日用百货物流需求、农资物流需求、建材物流需求、农产品物流需求、工业物流需求、电商物流需求、快递物流需求、汽车物流需求和应急物流需求等10大需求。

    四、用地要落实

    受资金、用地、环保政策等多重因素影响，大多数县域物流存在规划多、落地少的问题。县域物流园区规划应与县国土空间规划充分衔接，县级各部门应加强统筹协调，全力配合和争取有关物流园区意向地点的选址、用地保障、规划许可等工作，尽可能选址一些短期能使用的地块。