如何发展物流枢纽经济（八）---物流枢纽赋能第一产业发展

    物流枢纽切实推动第一产业发展需被更加重视。第一产业关系国计民生，但往往利润低、增长慢、税收贡献低、经营传统、企业主体不强，科技含量不高，话语权不足，在深入田间地头的产业布局中存在先天的物流问题，并对成本、价格因素较为敏感，很多情况下缺乏系统的物流解决方案，是物流细分领域中的一块“短板”。物流枢纽的建设需要因地制宜为第一产业发展提供系统的供应链与物流解决方案，而避免与第一产业发展脱节。

    一、第一产业的物流需求呈现多样复杂性

    在农林牧渔产业中，养殖产业链、种植产业链都存在巨大的物流需求，通常包括饲料、饲料原材料、化肥、种苗、种子、肉类、果蔬、粮食、农资器具等物资，物流活动贯穿种养殖和流通环节，涵盖粮食、化肥、饲料等大宗物资、肉类、果蔬等冷链物资、覆盖到城市、深入到乡村。第一产业的物流几乎是目前最为传统、最难以组织、运行效率最低的领域。

    二、第一产业的供应链体系还有巨大提升空间

    作为农业大国，我国具有全球靠前的第一产业规模，但面向第一产业提供供应链一体化服务体系还很不健全，很多地区的第一产业发展缺乏供应链金融、供应链协作、供应链物流一体化等理念和服务。

    三、物流枢纽赋能第一产业发展的思路

    1.物流枢纽为第一产业提供综合物流解决方案。对于化肥、工业粮食等大宗物资，提供公铁水多式联运的解决方案、供应链、物流金融服务方案、集采共配等具体方案。对于果蔬，物流枢纽提供更加完备的长距、错季、规模化物流解决方案。对于肉类，提供交易、金融、保税、包装加工、预制、分销配送等一体化解决方案。

    2.物流枢纽成为带动第一产业发展的供应链组织中心。以物流作为切入点，为产业发展提供供应链一体化服务，解决产业融资难、规模分散、上下游协同差等痛点，带动产业提升竞争力、柔性生产能力。

    四、物流枢纽赋能第一产业发展的几点经验

    物流枢纽建设运营中逐渐形成了以下一些类似的案例和经验。

    1.物流枢纽赋能饲料及养殖产业。从饲料原材料到养殖出栏，基于赋能养殖业、降低饲料成本、解决行业资金困境等方面提供供应链一体化服务。

    2.物流枢纽为农资提供一站式服务。针对化肥等农资提供从工厂到田间地头的供应链与物流一体化服务。

    3.物流枢纽连接国际国内形成产业融合。构建粮食口岸/肉类口岸+物流枢纽+通道+粮油贸易、加工+冷链物流+预制加工+现代农业园区（基地）的产业布局。

    4.物流枢纽推动企业转型。例如，通过物流枢纽提供的供应链服务，促使传统饲料企业生产更高附加值的宠物食品等。