新时期如何成功运营物流园区（四）—主业提升

    物流园区首当其冲仍需经营好“物流”这一主业，围绕物流主业引入增量、做好存量、培育流量、扩大容量，从而实现提质、创收、增利。

    一、创新模式、引入增量

    物流园区逐渐过剩，提升物流园区入驻率依然是首要任务，除传统招商以外，需要创新模式。例如：通过非固定租金方式，吸引客户，延伸配送、包装等服务，并与客户业务规模适度关联，降低租金入住门槛，采用综合一体化服务收费模式。更或以园区资源作为股本，与客户建立更加密切的商业合作。

    二、提升服务、留住存量

    物流园区面临租金不断降低、客户不断流失的风险，需多管齐下留住存量客户。降低租金立竿见影，但却让园区收入直线下滑。提升服务水平、帮助客户降低综合成本仍存在一定空间。例如：帮助客户降低库存，优化仓库布局、从而提升仓库利用率，降低浪费面积；帮助客户规范运输管理、合理规划线路，降低运输损耗和安全风险；园区提供更多的共享服务，帮助客户应对淡旺季、灵活用工；优化提升园区公共服务，降低行政、后勤、通勤、配套作业等成本；构建行业资源池，促进行业协作，帮助客户解决问题。

    三、打造平台、培育流量

    物流园区是物流实体的聚集地，也是线上线下物流平台的主战场。随着各地奖补政策的逐渐退出，依托物流园区培育地方性网络货运平台成为可能，以物流园区为基础，构建细分产业供应链服务平台、金融服务平台、集采平台、能源平台等，从而培育园区实体“流量”和网络“流量”。

    四、精打细算、扩大容量

    物流园区仓储面积、停车规模、对“货”“车”的容量有限，在既定的规模下如何扩大入驻容量、提升作业效率、有效使用率则需“精打细算”。例如：临时区域、停车区域、商业配套区域、装卸作业区域功能优化、仓库必要的立体化改造、从而最大程度降低园区利用浪费。